On fibre
Daniel a commencé à s'attaquer à la carrosserie. Bien qu'ayant été refaite dans un passé récent, la coque présente de nombreuses fissures. Celles-ci ne sont pas liées au sinistre et ont dû être traitée superficiellement lors de la restauration précédente....
Acte 1 - fin
Ce samedi a marqué la fin du démontage. Même en cherchant bien, il ne reste plus le moindre petit boulon à desserrer. Après bien des atermoiements, j'ai finalement décidé de reconditionner les lames de ressort. Elles ont encore leur numéro de série et...
Des nouvelles du moteur
Ce matin, rdv avec Stefan pour faire le point sur le moteur. La bonne nouvelle, c'est que hormis la pompe à huile qui a barboté dans l'eau de mer, le moteur ne semble pas avoir trop souffert de l'inondation. La mauvaise, c'est que les paliers extérieurs...
Le divorce est consommé
Ce matin, une étape majeure du processus de démontage a été atteinte: la coque a été séparée du châssis. Pas moins de 8 paires de bras vigoureux ont été nécessaires à l'opération. Daniel, le carrossier de la fine équipe, avait préparé un châssis provisoire...
Virée en Allemagne
Aujourd'hui, petite virée en Allemagne pour une visite à Procon US Parts établi à Mahlberg. C'est en effet à cet atelier spécialisé en mécanique "made in USA" que j'ai confié le moteur et la boite de ma Corvette. Stefan, le patron, et son mécanicien vont...
Jour de repos
En ce dimanche, j'ai mis à profit la journée pour commencer à faire le tri des pièces qui pouvaient être sauvées et conservées. Celles qui sont trop abîmées seront commandées à neuf chez Centrale Corvette. C'est un travail long et fastidieux qui risque...
Encore un petit effort
L'objectif de démonter intégralement la voiture en 7 jours n'a pas pu être tenu. La faute à des températures quasi-sibériennes: travailler plusieurs heures d'affilé dans un hangar non chauffé par des températures proches de zéro n'est pas une sinécure...
Le tableau de bord est démonté
Les travaux de démontage se poursuivent sans relâche. La console centrale ainsi que le tableau de bord sont démontés. Au passage, quelques mauvaises surprises: l'eau de mer est montée jusqu'au niveau de la montre située au bas de la console centrale....
Le démontage progresse à un bon rythme
3 jours après le début du chantier, le démontage se poursuit à un bon rythme. Il ne reste qu'à finir de démonter le tableau de bord et le pare-brise et la coque pourra être désolidarisée du châssis. L'expert avait estimé le temps de démontage/remontage...
Le démontage a commencé
Lundi, 11.2.2013, après plus de 2 mois de tractactions avec les assureurs, ma C1 a enfin pu quitter l'entrepôt sous douane diu Havre où elle était immobilisée et rejoindre l'atelier de Sixty Six Auto Shop. Sans tarder, l'équipe s'est mise au travail....