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Restauration d'une Corvette C1 de 1958

Bye bye vibrations

15 Août 2016 , Rédigé par Jean-Luc Publié dans #trucs et astuces

Ce soir, je me suis attaqué au démontage de la commande de boite qui à une fâcheuse tendance à vibrer, notamment en 3ème et à un degré moindre, en 4ème.

En fouinant sur le net, je suis tombé sur une note de service datant de 1963 adressée par Chevrolet à l'ensemble de ses revendeurs expliquant comment remédier à ce problème de vibration apparemment bien connu et auquel l'usine semble avoir remédié à compter des voitures produis après le 15.11.1962

La solution est des plus simple: elle consiste à intercaler 2 petites rondelles en plastique sur l'axe de la commande pour réduire le jeu du levier.

La note explique comment fabriquer ces rondelles à partir des isolateurs de manivelle d'ouverture des fenêtres.

L'opération pour laquelle il faut compter 2 bonnes heures en photo

Le sélecteur est fixé à la boite via 3 vis qui ne sont pas facilement accessibles.

Pour un meilleur accès, débrancher d'abord le câble du compteur de vitesse, puis dévisser les 3 vis.

Bye bye vibrations

Désolidariser les palettes qui sont au nombre de 3, boite 4 oblige (seulement 2 sur une boite 3)

Bye bye vibrations

Le sélecteur avec les rondelles "brutes" sur mon établi

Bye bye vibrations

Pour préparer les rondelles je suis les recommandations de la note. Tout d'abord, découper une fente de 1/8", puis ne conserver que la partie intérieure

Bye bye vibrations
Bye bye vibrations

La première rondelle vient se positionner entre le levier de vitesse et la paroi interne du sélecteur

Bye bye vibrations

La seconde rondelle vient se mettre entre les palettes et la paroi extérieure du sélecteur

Bye bye vibrations
Bye bye vibrations

Et voilà, il n'y a plus qu'à tout remonter et aller faire un essai ...

PS: je ne peux pas uploader de documents sur ce blog, mais si vous êtes intéressés par une copie de la note de service référencée dans cet article, il vous suffit de m'en faire la demande par mail

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