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Restauration d'une Corvette C1 de 1958

Première sortie ..

18 Septembre 2014 , Rédigé par Jean-Luc Publié dans #divers

... et première panne

Samedi matin, j'avais rdv pour régler le parallélisme et dans la foulée, passer le CT

Je ne suis jamais arrivé jusqu'au CT. Impossible de redémarrer la voiture après avoir réglé le train avant et c'est au crochet de mon ami Vinz' que la belle a piteusement regagné son garage.

En fait, rien de bien grave: la batterie était à plat. En cause, la dynamo qui ne rechargeait pas. Je l'avais pourtant testée avant de la remonter dans la voiture.

J'en étais quitte pour la redémonter. En l'ouvrant, surprise: le fil de cuivre des inducteurs était cassé en 2 endroits. Totalement inexplicable.

Petite cause, grands effets !!!

Heureusement, rien de bien compliqué et tout est rapidement rentré dans l'ordre.

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