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        <title><![CDATA[Restauration d'une Corvette C1 de 1958 ]]></title>
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        <description><![CDATA[Restauration d'une Corvette C1 1958 pas &agrave; pas]]></description>
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    <title><![CDATA[Quelle est la valeur réelle d'une C1?]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2018/04/quelle-est-la-valeur-reelle-d-une-c1.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 04 Apr 2018 02:02:54 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Vaste débat tant la fourchette de prix des voitures proposées à la vente est grande. Dans les faits, la valeur de la voiture dépend d'un grand nombre de paramètres dont l'état, l'originalité (le fameux "matching number"), le niveau d'équipement en terme... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Touche finale]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/12/touche-finale.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 29 Dec 2016 11:18:55 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[L'année 2016 touche à sa fin et la restauration de PY aussi Pour l'achever à 100%, il ne me reste plus qu'à remonter le système antiparasitage. Je ne l'avais pas fait jusqu'à présent pour éviter de devoir le démonter à chaque fois que j'avais besoin d'accéder... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Fuite à l'échappement]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/12/fuite-a-l-echappement.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 29 Dec 2016 11:09:53 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[PY a connu quelques petits déboires en cette fin d'année 2016 au rang desquels une fuite sur le circuit de freinage, cause d'une valve d'équilibrage défaillante. En me glissant sous la voiture pour réparer, je me suis aperçu que le côté droit du moteur... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Bye bye vibrations - chapître 2]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/12/bye-bye-vibrations-chapitre-2.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 29 Dec 2016 10:52:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Comme mon ami Pierre le pressentait, le truc de la rondelle préconisé par la note de service de GM ne s'est pas révélé très efficace. J'ai donc dû redémonter le levier pour me pencher plus attentivement sur le problème. Comme on peut le constater sur... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sortie entre copines]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/10/sortie-entre-copines.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 22 Oct 2016 18:20:48 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Aujourd'hui, Panama Yellow a fait la connaissance d'une magnifique Split Window fraîchement débarquée des States. Je ne résiste pas au plaisir de vous faire partager quelques photos ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Alarme de frein de parking]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/08/alarme-de-frein-de-parking.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 17 Aug 2016 12:55:17 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce post intéressera tous les étourdis qui comme moi, ont déjà connu la mésaventure de rouler en oubliant de déserrer le frein de parking. Cela m'est déjà arrivé plusieurs fois et j'ai donc décidé d'équiper PY d'une alarme de frein de parking. Cet équipement... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Bye bye vibrations]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/08/bye-bye-vibrations.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 15 Aug 2016 21:40:13 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce soir, je me suis attaqué au démontage de la commande de boite qui à une fâcheuse tendance à vibrer, notamment en 3ème et à un degré moindre, en 4ème. En fouinant sur le net, je suis tombé sur une note de service datant de 1963 adressée par Chevrolet... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Atelier carburateur (2ème partie)]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/08/atelier-carburateur-2eme-partie.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 07 Aug 2016 21:29:02 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Je ne vais pas vous faire un cours de théorie sur le fonctionnement des WCFB. En gros, il y a deux carburateurs (un primaire et un secondaire) chacun ayant 2 corps réunis dans une unité. Seul le carbu primaire dispose d'un starter, d'un circuit de ralenti,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Atelier carburateur (première partie)]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/08/atelier-carburateur-premiere-partie.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 07 Aug 2016 20:52:06 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Au programme du jour, le contrôle des carburateurs. Panama Yellow est équipée comme il se doit de 2 carburateurs Carter WCFB 2626S et 2627S. Ces derniers avaient été soit-disant refaits par le motoriste à qui j'avais confié la réfection du moteur, mais... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Un peu de tenue ...]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/08/un-peu-de-tenue.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 05 Aug 2016 10:20:50 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[C'est bien connu, une restauration n'est jamais tout à fait terminée. Il y a toujours l'un ou l'autre détail à améliorer. Ce matin, je me suis attaqué au problème de la tenue du couvercle de coffre en position ouverte. C'est un problème courant sur les... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Montage d'un allumage électronique]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/08/montage-d-un-allumage-electronique.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 05 Aug 2016 04:27:36 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Petite entorse à l'authenticité, j'ai décidé de monter un système d'allumage électronique Mon choix s'est porté sur un Ignitor II de Pertronix. C'est un système très simple qui ne nécessite aucune adaptation. Il est totalement invisible et se monte en... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sortie entre copines]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/06/sortie-entre-copines.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 25 Jun 2016 13:21:26 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[En ce dimanche ensolleilé, Panama Yellow est allé faire une petite balade avec une copine du côté de Guebwiller ou se tient tous les 3ème dimanche du mois un fort sympathique rassemblement d'anciennes La copine en question est une Ford Fairlane (de 56... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Best of Show !!!]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/05/best-of-show.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 17 May 2016 04:04:07 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[3 ans et 3 mois jour pour jour après le début des travaux de restauration, Panama Yellow a été élue Best of Show par le jury du 36ème Fun Car Show d'Illzach qui s'est tenu du 14 au 16 mai 2016. Vu le plateau et la qualité des voitures présentes, c'est... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Fun Car Show d'Illzach]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/05/fun-car-show-d-illzach.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 12 May 2016 04:16:57 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce WE aura lieu à Illzach le 36ème Fun Car Show, le plus grand rassemblement de voitures made in USA de l'est avec de nombreux participants venus des pays limitrophes. Panama Yellow (c'est le petit nom dont mon ami Pierre a affublé ma voiture) et moi... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Des sièges sur mesure]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2016/02/des-sieges-sur-mesure.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 01 Feb 2016 12:18:39 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[L'ergonomie de l'habitacle de la C1 n'est vraiment pas adaptée aux personnes de grande taille. Au delà de 1m80, se glisser derrière le volant devient une vraie gageure ! Une fois qu'on a réussi tant bien que mal à se glisser derrière l'immense volant... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Présentation officielle]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2015/09/presentation-officielle.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 03 Sep 2015 22:16:10 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Samedi dernier, ma Corvette a fait sa première sortie "officielle" pour participer à un rassemblement de voitures made in US qui s'est tenu au musée de l'auto de Muhouse. Elle a rencontré un joli succès d'estime auprès des membres du club Corvette lo... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Hibernatus]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2015/02/hibernatus.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 09 Feb 2015 20:19:01 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour tous ceux qui demandent des nouvelles ... Ben il fait un peu froid dans mon garage et la motivation n'est pas à son top. Il ne se passe donc pas grand chose. Vivement le retour des beaux jours !!! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Quelques photos ]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2014/09/quelques-photos.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 18 Sep 2014 13:02:41 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[ ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Panne de dynamo]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2014/09/panne-de-dynamo.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 18 Sep 2014 12:47:38 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[C'est ce fil cassé qui est à l'origine de la panne. La gaine tressée portait des marques de brûlure, ce qui m'a alerté. Quant à l'origine du problème, mystère ...
Après réparation, la dynamo fonctionne à nouveau parfaitement. J'ai mesuré une consommation... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Première sortie ..]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2014/09/premiere-sortie.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 18 Sep 2014 10:18:15 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[... et première panne Samedi matin, j'avais rdv pour régler le parallélisme et dans la foulée, passer le CT Je ne suis jamais arrivé jusqu'au CT. Impossible de redémarrer la voiture après avoir réglé le train avant et c'est au crochet de mon ami Vinz'... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Pose de la moquette]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2014/09/pose-de-la-moquette.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 08 Sep 2014 03:06:53 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les travaux touchent doucement à leur fin. Il serait temps si je veux encore rouler avant la fin de l'été ! La semaine dernière, je me suis attaqué à la pose de la moquette. Rien de bien compliqué en soi, si ce n'est qu'on n'a pas trop droit à l'erreur.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Pose des joints de portière]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2014/08/pose-des-joints-de-portiere.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 04 Aug 2014 22:11:12 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Mon dernier post faisait état du remontage des montants de glace latérales. J'en ai méchamment bavé pour les ajuster parfaitement avec le pare-brise. Le remontage des glaces et du mécanisme de relevage n'est pas non plus des plus évident et nécessite... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Latest news]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2014/06/latest-news.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 04 Jun 2014 22:48:08 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Presque 2 mois depuis mon dernier post. Pour être honnête, les travaux n'ont guère avancé ces derniers temps. Dernièrement, Daniel est venu m'aider à remonter les guides des vitres latérales. Un peu galère à ajuster, surtout une fois la caisse peinte.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Remontage et ajustage des portes]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2014/04/remontage-et-ajustage-des-portes.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 07 Apr 2014 22:13:24 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[En ce lundi a.m., Daniel est venu me donner un coup de main pour remonter les portes. Au final et grâce à son savoir faire, on a mis 2 petites heures pour les ajuster. Le résultat est plutôt pas mal. Il faut dire que j'ai une sainte horreur des voitures... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[il faut que ça brille !!!]]></title>
    <link><![CDATA[https://projet-corvette58.overblog.com/2014/03/il-faut-que-ca-brille.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 31 Mar 2014 21:22:46 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[il m'aura fallu une grosse semaine pour remonter tout l'accastillage. Tous les ajustages ne sont pas encore parfaits. Il va notamment falloir reprendre la face avant. Le réglage des pare-chocs et de la calandre sont un vrai casse-tête. Mais on verra ça... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Jean-Luc]]></dc:creator>
    </item>
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