Double circuit de freinage
Aujourd'hui, malgré le grand beau temps, j'ai encore passé mon a.m. enfermé dans le garage. Au programme du jour, la pose et fixation des conduites de freins.
Pour aller de paire avec les freins à disque, j'ai opté pour un double circuit de freinage. Il y avait donc plus de conduites à caser qu'à l'origine. Il a aussi fallu bricoler un petit support pour fixer la valve de répartition à l'avant puisque je ne voulais pas percer de trous dans la traverse avant comme préconisé dans la notice du kit. J'ai dû m'y reprendre plusieurs fois avant d'obtenir un résultat satisfaisant au terme de plusieurs heures de travail. Je vous laisse juge du résultat